Transfer da Torino a Sestriere con Autista Privato

Novantacinque chilometri e un'ora e mezza, con gli ultimi venti chilometri di tornanti fino a 2.035 metri. È la parte del viaggio in cui avere un autista al posto tuo conta davvero.

~95 km
~1h30

Il percorso e la salita finale

Si percorre la A32 del Frejus fino a Oulx, poi la SS23 del Sestriere con la salita al colle. Il tratto autostradale è veloce; gli ultimi venti chilometri sono tornanti in quota, che d'inverno possono essere innevati o ghiacciati. È qui che il servizio ha più senso: arrivi alla partenza degli impianti senza aver guidato in condizioni difficili dopo una levataccia.

Catene, gomme e fondovalle: non è un tuo problema

I nostri veicoli sono equipaggiati per la stagione invernale secondo gli obblighi in vigore. Non devi comprare catene, imparare a montarle al buio in un piazzale, né preoccuparti dell'ordinanza del giorno. Se le condizioni meteo sono difficili è l'autista a valutare percorso e tempi, con l'esperienza di chi fa quella strada tutto l'inverno.

Spazio per sci, snowboard e attrezzatura

Sacche da sci, snowboard, scarponi e caschi occupano molto più di una valigia. Con la Mercedes Classe V o lo Sprinter un gruppo viaggia con tutta l'attrezzatura senza incastri né viaggi doppi. Segnalaci quante sacche avete oltre ai bagagli e destiniamo il veicolo giusto.

Cosa incide sulla tariffa

Il prezzo è fisso e concordato prima della partenza e comprende pedaggi e carburante. Su questa tratta contano soprattutto il numero di passeggeri, il volume dell'attrezzatura e la stagione. In alta stagione conviene prenotare con qualche giorno di anticipo: i weekend di gennaio e febbraio si riempiono.

Cosa comprende la tariffa

Veicolo consigliato

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Spazio, comfort e versatilità in un unico veicolo. Il Mercedes Classe V è perfetto per gruppi, famiglie e trasferte di lavoro, con ampio spazio per passeggeri e bagagli.

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Guide utili

Domande frequenti

Circa un'ora e mezza per 95 km: autostrada fino a Oulx, poi la salita al colle. Con neve fresca o traffico da weekend invernale i tempi possono allungarsi, soprattutto negli ultimi venti chilometri.

No. I veicoli sono equipaggiati secondo gli obblighi invernali in vigore ed è l'autista a valutare percorso e condizioni. Tu non devi comprare, trasportare né montare nulla.

Sì. Con la Classe V o lo Sprinter un gruppo viaggia con sacche da sci, snowboard e scarponi oltre ai bagagli. Indicaci quante sacche portate insieme al numero di passeggeri.

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